Гран-Канария: сборка велосипеда, тестовый заезд, хостел

Хорошенько выспавшись после вчерашней дороги я решил начать сборку велосипеда. На месте, где я вчера оставил сумку, сегодня ее не оказалось.
Но все нормально, просто ее переставили в комнату персонала. Для сборки места нет, поэтому пришлось собирать велосипед на крылечке перед входом.

Раз-два-три.
Сборка велосипеда после перелета

Сборка велосипеда после перелета

Сборка велосипеда после перелета

13 фотографий далее

Читать далее...

Дорога на Гран-Канарию

Мой самолет улетал в 10.15 из аэропорта Модлин, до которого еще нужно было добараться.
Просыпаться пришлось в 4 утра, чтобы успеть позавтракать и дотащить сумку до "Варшавы Центральной". Все получилось быстрее, чем я ожидал.
В поезде тоже никто не возражал по поводу моей сумки.
Поезд в аэропорт Модлин

7 фотографий далее

Читать далее...


В направлении Гран-Канарии с велосипедом. Полет нормальный

Мы ведем прямой репортаж из варшавского хостела New World. К вашему вниманию события последних суток.

До вокзала добрался. В троллейбус пустили. Сразу всплыли недостатки сумки: узкая колесная база - на снежных кочках сумка часто заваливается на бок.
Да и вторая пара колес не помешала бы. Но ничего, ехать можно.

К погрузке готов
К погрузке готов

18 фото далее

Читать далее...

Несколько часов до отправления

Меня охватывает волнение перед неизвестным. Уже много раз подумал, что идея с велосипедом не очень хороша.
Наверное это и есть тот самый выход из зоны комфорта, о котором так любят говорить.
Так или иначе, уверен, это будет мое самое необычное путешествие за все прожитые годы.

Я ничего не забыл?..

Упаковка велосипеда для транспортировки. Пошагово с фото.

Завтра вечером начинается мое путешествие с велосипедом на остров Гран-Канария. Добираться придется поездом, автобусом и самолетом.
Чтобы довезти велосипед без повреждений нужно позаботиться о грамотной упаковке. Сегодня я этим и занимался.

Инструкция по упаковке велосипеда:

1. Готовим все необходимое: сама сумка, набор шестигранников, ножницы, скотч, воздушно-пузьковая пленка (продается в стройматериалах), изолента, утеплитель для труб.
Упаковка велосипеда для транспортировки. Пошагово с фото.

12 фото внутри.

Читать далее...

Понедельник

Итак, мое путешествие на Гран-Канарию начинается 3-го декабря, в среду.
Все билеты куплены, хостел в Варшаве забронирован.
План поездки:
1. Из Минска в Вильнюс поездом.
2. Из Вильнюса в Варшаву автобусом.
3. Ночь в Варшаве.
4. Утром самолет на Гран-Канарию из аэропорта Модлин.

Сегодня день провел в бегах, оказалось еще многое нужно было докупить. С курсом рубль-евро не повезло совсем, но делать нечего.
На завтра — упаковка велосипеда.

А сейчас, через несколько минут придет К.П. и мы, вместе с Джеком Дениэлсом, отметим мой отъезд.

Автобус Минск-Москва. Прогулка по Москве

Обычно в Москву из Минска я езжу на поезде, но в этот раз я решил попробовать автобус. Из Минска ездят многие автобусные компании, но я выбрал автобус от Ecolines.
Большинство автобусов выезжает из Минска в 20:00 и приезжают около 6 утра, что для меня слишком рано. Ecolines выезжает в 23 из Минска — намного удобнее: не нужно ждать в Москве с 6 до 10, пока откроются все магазины и офисы.

Автобус слегка опоздал, потому что, оказалось, он идет из Варшавы.
Автобус Ecolines Минск-Москва

В целом, автобус достаточно удобный. Есть туалет, розетки и, что самое удивительное — вайфай на протяжении всего пути до Москвы и обратно.
Но спать в автобусе практически невозможно: сидя не удобно, постоянно просыпаешься. Получается рваный сон всю ночь. Утром чувствовал себя разбитым и усталым после такой ночи. Так же, было очень жарко ночью (настоящая парилка), возможно это из-за того, что мое место было в конце автобуса. На обратном пути я сидел ближе к водителю и температура в автобусе была вполне комфортной. В общем, путешествие на автобусе приемлемо, если возвращаться нужно не сразу. Два дня подряд рваного сна перенести не очень приятно. Зато стоимость автобуса почти в 2 раза меньше плацкарта.

Лайфхак: в таком эколайновском автобусе места 19 и 20 имеют слегка увеличенное пространство между рядами. Нечетные — места у окна.

На таком автобусе можно было бы доехать и до Варшавы в моем предстоящем путешествии, но они почему-то не принимают к перевозке велосипеды.

Москва. На другой стороне дороги братик нашего автобуса.
Москва

Снега нет (в Минске уже сугробы), но на улице прохладно. Продавец кофе в валенках.
Уличное кофе в Москве

Московская новинка: информационные табло на остановках. В Минске тоже такие встречаются.
Московская новинка: информационные табло на остановках

В этот раз в Москве было особенно много людей и машин. Нескончаемый поток.
Нескончаемый поток людей в метро Москвы

Зашел в "Веломаркет-ЦСКА". Продавцы были совсем не дружелюбные. Стоило лишь щелкнуть затвору, как девушка на меня набросилась:
— У нас вообще-то запрещено фотографировать!
— Это почему?
— В магазинах запрещено фотографировать!
— Что-то я ничего о таком запрете не слышал.
— Вы пришли в гости. Могли бы сначала спросить!

Ругаться с ней не было никакого желания.
Я часто фотографирую в магазинах, но с таким негативом впервые столкнулся. Да и вообще, что может быть глупее, чем запрещать фотографировать велосипеды в велосипедном магазине? Наоборот же, им лишняя реклама.
Веломаркет ЦСКА

Когда я уже выходил, в магазин зашли два мента, явно не за покупками. Может их ограбили или еще что-то и это и было причиной такого негативного настроения продавцов.

Но мне без разницы. Я приезжал в "Веломаркет" за велотуфлями. Негатив со стороны продавцов не помешал мне тщательно перемерить все интересные модели. Палю тему: сейчас у них скидка на туфли SIDI Ergo 3. Продают за 8960. По текущему курсу, это настоящая халява (меньше 200 $). Эти же туфли на чейне сейчас продаются по 397$

Вот они, красавцы. Жаль, выбор цвета был невелик. Но синий — мой любимый.
SIDI Ergo 3

Не переключайте канал.
Вести

Путешествие на Гран-Канарию близится

Итак, некоторое время назад я решил отправиться в путешествие с велосипедом на канарский остров Гран-Канария.

На данный момент сделано следующее:
1. Получена испанская виза на полгода.
2. Забронирован билет на самолет из Варшавы на 5 декабря.
3. Забронирован хостел на первые 4 недели.
4. Куплена сумка для транспортировки велосипеда.

Далее предстоит решить следующие вопросы:
1. Как добраться из Минска в Варшаву?

Есть два варианта. Первый — прямой автобус из Минска. Недостаток в том, что нужно договариваться отдельно по поводу провоза велосипеда. Некоторые компании (по данным из интернета) вообще не берутся перевозить велосипеды, некоторые требуют доплату, некоторые пишут "при наличии свободного места". Насколько мне известно, польское посольство одно из самых загруженных в Минске (кстати, не понятно почему), поэтому я вполне допускаю, что места может не оказаться. И узнать заранее тоже об этом никак нельзя.

Второй — ехать через Вильнюс, сначала на поезде, потом пересаживаться в польский автобус PolskiBus. Получается дешевле чем прямой из Минска. Недостаток — пересадки с велосипедом не очень приятны. Также придется переночевать в Варшаве, не знаю правда недостаток это или наоборот, будет день посмотреть Варшаву (но нужно потратиться на хостел).

Пока я больше склоняюсь ко второму варианту. Но есть небольшая проблема, а именно это второй впорос.

2. В какой одежде ехать?
На Гран-Канарии температура около 23 градусов, но в Минске уже настоящая зима (минус 6 сегодня, например). В Вильнюсе и Варшаве скорее всего ненамного теплее. Изначально я планировал ехать в легкой куртке и летних кроссовках. Зимние ботинки и одежду брать совсем не хочется: лишний вес и большую часть времени она мне не пригодится. Но обморозиться тоже не очень хочется. Погулять по Варшаве в летней одежде совсем не весело будет.
Так что, этот вопрос пока остается открытым. Вроде при аэропортах есть услуга — хранение вещей. Но я пока не знаю, есть ли она в аэропорту Модлин и сколько стоит.

Какие могут быть советы?

PS. Сегодня еду в Москву. Решил попробовать автобус. По деньгам получается дешевле, чем на поезде. Как по комфорту — узнаем.

Новости: испанская виза и сумка для велосипеда

Тадададам! Сегодня я забрал паспорт из визового центра. Испанский "мультик" на пол года. М-м-м-м.
Виза
Теперь моя идея путешествия на канарский остров Гран-Канария с велосипедом приходит в действие! Тег новостей по теме: Канары.

Я всю неделю следил на ценой на самолетный билет на сайте Рианэйра. Вчера цена снова снизилась, поэтому сегодня, когда я узнал, что виза у меня, сразу оплатил билет и дополнительную плату за провоз велосипеда. Вылет из Варшавы 5 декабря. Стоимость билета: 240 злотых, провоз велосипеда — 237.

Так как на прошлой неделе получить посылку с велосипедной сумкой не было возможности, сегодня пришлось за ней съездить в почтовое отделение по выдаче международных посылок. И вот, посылка у меня дома.

Коробочка внушительная, но не тяжелая.
Сумка для велосипеда

Раскрываем. Внутри оказался подарочек — упаковка энергетических конфет от PowerBar.
Сумка для велосипеда

Сумка для велосипеда

А вот и сумка с чехлами для колес. Материал оказался довольно толстым — хорошая защита от мелких ударов. Косяков сразу никаких не обнаружилось.
Сумка для велосипеда

Велосипед должен поместиться.
Сумка для велосипеда

Конфеты выглядят так:
Энергетические конфеты

Оказывается, бренд PowerBar принадлежит компании Nestle. Вот это да!

Подготовка к поездке на Гран-Канарию

В понедельник я подал документы на визу, теперь самое время заказывать все необходимое для путешествия с велосипедом.
Мне предстоит путешествие почти всеми видами транспорта: поезд, автобус и, самое сложное, самолет. Для перевозки велосипеда в первую очередь нужна сумка. Сегодня на чейнреакшене я заказал вот такую:
Сумка для транспортировки велосипеда
Сумка, в общем, дешевая, но имеет много хороших отзывов. Конечно, сумки от компании evoc выглядят лучше и качественнее, но цена в 400 долларов это слишком.
С заказом немного рискую, визы ведь еще нет. Но иначе никак нельзя, посылка идет около трех недель, поэтому для вылета 5 декабря заказывать нужно уже сейчас.
Также заказал простой велосипедный замок, может быть пригодится в хостеле, например.
Есть неподтвержденная информация, что в Испании все велосипедисты при движении в тоннеле должны иметь фары. Фар у меня еще нет, но их можно заказать у китайцев, какие подешевле.

1 2 3 4 5 6 7